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EVO帰る

2019EVOが帰宅しました。

明日は河原でテスト走行します。楽しみ～

交換したものは

レギュレーター、メインハーネス、CDI、その他付属品。

写真の赤〇が対策後についたコンデンサーです。過電流をここで制御しているようです。

それにしてもワイズさんの納品の早さとナリタさんのお気遣いには感謝しかありません。

月曜日に入院して、交換部品を木曜日に発注して、土曜日に退院なんて思ってもみませんでした＼(^o^)／

2019EVO電気系トラブル

11月16日にメッツのステップアップスクールのため、メンバーとマカベで遊んでいました。

セクションを3ヶ所作って、BPには無い岩盤、ヒルクライム、ステアケースを練習しました。

終了近くになって、私の(2019年の)マシンが突然動かなくなり、プラグを外して調べたところ火がまったく飛んでない。

キックしても、チョップしても、なだめてもうんともすんとも言いません。

月曜日、ナリタさんに電話相談して即入院することになりました。頼りになるわ～

で。結果が今日出まして、以下のとおりです。

まず、CDIが壊れているようで交換が必要です。

ところが、以前にあった事象して交換したばかりのCDIがすぐにまた壊れることがあったそうです。

仮定として過電流が原因と思われるそうです。

そのを未然に防ぐにはハーネスの交換が必要だそうで、総額〇〇万円の出費になりそうです。とほほ

そういえば、マカベでだれかが「ハーネスの交換。。。」と呟いていたことが思い出されます。だれだったんだろ～？

神のお告げ？(笑)

CDI