8/31 カーボン除去

7月4日に排気系を綺麗にして、ご機嫌だったんですが、2～3日のペースでプラグがお亡くなりになる。

今までこんなことは無く、気にしなければ交換する必要はありませんでした。

ということで、原因は不明だけどヘッドを開けてカーボン除去を行ってみました。

ヘッドガスケットはシリコン？が塗布されているので1回の使い捨て。

そんなわけでまずはパーツを注文。

作業はそんなに難しくありません。冷却水を抜くだけで作業開始です。

どんだけ蓄積されているのか？

と、スクレーパーで削ってみると。。。。驚!!

ヘッドは。。。(@0@;;

シリンダーヘッドはカーボンリムーバーでブシューーーーッと。

ピストンヘッドはスクレーパーで出来るだけ削り取り、その後はエンジンコンディショナーで根気よく除去しました。

カーボンの種類は70%がカリカリの乾燥もの、30%はシットリしたものでした。特に後ろ(画像は左端)がシットリしてました。

その後、ボルトにカジリ付き防止のアンチシースを塗布し、手トルクで締めこみました。

ガスケットには裏・表と後・前があるので注意が必要です。

冷却水を戻して本日のメンテナンスは終了。

結果は後日。

続く。。。