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2019BETA EVO 300st

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    2019年から主力マシンです。

TLR200

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    ツインショック大会のためのマシン。メンテナンスが楽しい。
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2019年12月

2019/12/31

12/31 メンテナンス納め

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納めのメンテナンスは基本の洗車で。

ガードを外し、歯ブラシを使って隅々までクリンクリン。こびりついた油類にはダートスコートは偉大ですね!!

その後、ゆるんでいるボルトは無いか?探して増し締め。

そうしたところステップブラケットのボルトがゆるんでました。。。

フレームガードに隠れているのでアルアルですね。

そんなこんなで2時間かけて洗車・点検してました。

これでしばらくは安心して楽しめそうです。

それでは、みなさん良い歳をお迎えください。

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2019/12/30

12/29 乗り納めBBQ

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この日でおやぢも乗り納め。(だと思う)

毎年最後の日曜日の猿練はBBQ大会が恒例になりつつあります。

で。今年も良い天気に恵まれまして、夕方まで飲んで、食べて、だべって。。。

食材を提供いただいたみなさん、ありがとうございました。

マシンはトランポから下したものの、着替えることもなくただれてました(笑)

2019年は、家族が健康だったことに感謝。

次に、娘が結婚したこと、趣味や仕事が充実していたことに感謝です。

こんな幸せな日が一日でも長く続きますよう願うばかりです。(-A-)

また、来年もよろしくお願いします。

それでは、みなさん良いお年をお迎えください。

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2019/12/26

12/25 水練 BP乗り納め

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いよいよ2019年もあと少しですね。

ここBPは12月31日から1月3日までの4日間、近所の住人に配慮しまして走行禁止になります。

長く使えるための工夫です。ご協力をお願いします。

そんな訳で水練は今年最後の集まり乗り納めです。

この一年楽しく遊んでもらって、ありがとうございました。また、来年もよろしくお願いします。

 

2019/12/16

12/15 アンクルスクールミニコンペ

この日は魅力的なイベント目白押しで、このアンクルスクールミニコンペの他に、道志の森ではクリスマストライアル、シライではベータ祭り、嵐山釣り堀ではワビサビトライアルが開催されました。別々日だったら、どれも参加したいイベントです。苦笑

アンクルスクールミニコンペはゆる~い大会でして、6セクション2ラップ。走り終えたら豚汁で昼食とトライアル談義です。

おやぢはオールクリーンを目標にトライしましたが、ご覧との通り2点で2位。どんなに簡単なセクションでもオールクリーンは難しいですね。

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まずはT会長の挨拶から。

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講師から一言。

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前転しそうになった1sec(笑)

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作戦会議?(笑)

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寸胴いっぱいの豚汁が、

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みんなで楽しむと、

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ご覧の通り。(笑)

餅を入れて、お腹いっぱいになりました。

ごちそうさまでした。幸

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表彰式。

次回のスクールは来年の2月第3日曜日です。

お楽しみに。。。

 

2019/12/12

12/11 水練

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今日はクリーンが出ず、ずう~と乗っていたので、動画はありません。

二度吹かしでフロントを載せる・当てる・刺す・置くといろいろな表現がありますが、まずはそこから。

次にアクセルとクラッチを使ってリアを上げるにはアクセルの開けっぷりが明暗を分ける訳ですが、なかなか上手くいきません。トホホ

赤色の人たちのように『ブーーッ、バッ』と操作したいが、二度目のアクセルが思いのほか開かない。閉じない。

理由は明白で「怖いから」です。

結局のところこの開けっぷりで行けるところも行けなくなっています。

修行は続く。。。

2019/12/10

2020関東トライアル選手権(暫定)

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2019/12/05

12/4 水練

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本日の水練は、大好評で駐車場がいっぱいになりまして、午後から参加したポッキーは第二駐車場へ。
12月だというのに、ジャージ1枚でも大丈夫なんだから、乗らない訳がないですよね。

そんな訳で、セクショントライは順番待ちになりまして、程よい休憩の後のトライになります。
長~い『しのセクション』も、何とかクリーンすることができまして、更なるココロのマーカー(特に午後は)が増えるのは言うまでもありません(笑)

近ごろ思うに、"振り"は大きく無くても正確にできることにより走破性が増すということ。
マカベのような岩々したところはその引き出しが必須。決して、いまからそれを習得してできるようになれるとは思っていませんが、目標とすることは悪くないのでは?
練習のセクションで出来なければ、本番では絶対に出来ない。と思う61歳の冬。。。

 

 

 

2019/12/03

12/1 爆笑ツインショック大会 in マカベ

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今年最後の爆笑ツインショック大会に参加。

フロントフォークのオイルシールから漏れも止まり、ご機嫌にライディングすることができ、改めてホンダのマシンは信頼できる機械たと感心しました。

10セクションを2ラップ、持ち時間は予定で2.5時間です。

相互採点で本日、同伴していただいた瀧澤会長、BG'Sのしのさん、熊さん、エルムーンの三平さん、ヤマモトさん、ありがとうございました。

レベルは真面目に走るとオープンはメッツカップのオープンとビギナーの中間あたり、ビギナーはド・ビギナーのビギナーくらいです。

そそられるラインもあって、腕に覚えがある方々は果敢に攻めていました。おやぢはメッツカップのオープンくらいのところを走りまして、とても楽しめました。

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結果は12点の14位?だったような。。。(笑)

同伴の熊さんはガマンして、ガマンして、オールクリーンを叩きだして優勝。素晴らしい!!!

おやぢも最初はオールクリーンを目指してましたが、最初にトライした3secでバランスを崩して1点を喰らってしまいまして、早々に夢は破れたしだいです。トホホ

簡単そうに見えるセクションであっても、オールクリーンは難しいですね。

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準優勝のYURIKOさん、3位台に立っているIAのハルト選手は同点準優勝でした。

おめでとうございます!

前半
https://youtu.be/uSg-Ue61Go4
後半
https://youtu.be/AK2sWlJUaB0
後半の13分30秒から22分まで、僕らのグループが出ています。

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