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2015/04/08

4/8 EVOメンテナンス

こんな寒い雨の日はメンテナンス。

つーことで、床屋で伸びた髪の毛を切ってもらってから、メンテナンス開始。

まずはアンダーガードを修正。

Cimg7847

若林製作所のアンダーガードよりも軟らかいので、修正は楽。

激しいライディングをしてないせいか、そんなに歪んで無かった。

Cimg7849

ギアオイルをスペクトロに交換。

Cimg7852

ついでにクラッチハウジングの段付きを確認。

削るほどではなかったけど、開けたことだし。。。一部で浅い段付きがあったので、ダイヤモンドヤスリでキコキコした。

Cimg7853

このEVOのクラッチプレートには段が付いている。ジャダー対策?

真相は知りませんが、こんなのが2枚入ってます。

そんな訳で、入れる順番や裏表は厳守でっす。

Cimg7857

チェーンテンショナーのグリスアップをやろうと取付ボルトを外そうとするが、ネジロックが効き過ぎているためか、最後まで固い。

もちろん、入れるときも固い。

斜めに入ってネジ山を壊したり、最悪ボルトが折れるとスイングアームのところだし、いろいろと面倒。念のためタップを立てておいた。”立てる”というよりも”当てる”?

その他、いろいろいじって本日のメンテナンスは終わり。

週末の猿練が楽しみです。

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コメント

タップを使っているときに、
猫来た?
       

◇いなさん
もちろん、戸締りを確認した。(笑)

こんなとこまで開けられないよ〜
アンダーガードなんて取ったら、再度付けられないこと必至(汗
エンジンケースまで衝撃ってること間違い無し(~ ~;

今週末は真壁に行きますです。
来週は猿。
よろしくお願いします。

◇うーたん
これを使ってます。
http://www.straight.co.jp/item/15-0801/

来週末のチームZはアルプスヴァンの予定です。
詳しくは後ほど。。。

栗原さん
アンダーガードとプレスの間に見える黒い物体が良い仕事をしているのですか??
正体は・・・?? 教えてください 

◇tonodaさん
プレスは整形する物の形状により、それを受ける凹がキモでして、
複雑な構造をしている物だとうまく整形することができません。
ショップなどのプロはこのあたりのパーツが豊富で、例えばRTLの
ブレーキペダルのような複雑な形状でも整形することができます。
BETAのは比較的簡単ですが。。。

アンダーガードは単純な形状なので、受けの凹はこの黒い物体で十分です。
つーことで、黒い物体の正体は溝形鋼(チャンネル)です。

栗原さん  またまた 教えてください。
栗原さんが使っているのと同じ溝形鋼(チャンネル)はどうやったら入手出来ますか。
MonotaROをチェックしましたが、アンダーガード修正に使えそうな商品・サイズがありましたら
ご教示ください。

ヤフオクで良さそうな物を見つけました。
切り売りしてもらえそうなので助かります。
お騒がせしました (^o^)

◇tonodaさん
めでたし。めでたし。

15cm 幅の溝形鋼(チャンネル)が届きました、  気持ちよくアンダーガード修正出来ました。
簡単にフレームへ取り付けることが出来ました。 持つべき物は 「栗原さんのような研究心とアイデア」「良い道具」ですね (^o^)

◇tonodaさん
私が病気になったら相談にのってくださいね。d(^o^)

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    出番は少ないのですが、公道を走れる唯一のナンバー取得車です。
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