1/11 クリーンアップトライアル

本日はクリーンアップトライアルに引率＆オブザーバーとして参加。(濃い)ツインショックグループ7名のみなさんと12セクションを2ラップして楽しんできました。

TLR、TYなどツインショックでは定番のマシンたち、パイロットのみなさんも重経験者なので、ライディングを見ていても楽しい。

おやぢのマシン

中でも某岩Ｐ師匠のライディング、ライン取りは参考になりました。

ありがとうございました。

前回もレポートしましたが、リアブレーキの使い方が上手い人は走りが安定している。特に下りのターンや岩を越えてからのターンはマシンが先に進まないので、落ち着いて次に障害物に向かうことができる。

おまけにこれらのマシンはワイヤークラッチなので、繋がりの幅が小さくオン・オフに近い感覚です。ターンを安定させようとすると、リアブレーキが重要な役割をする訳です。（クラッチを使わない方法もありますが、おやぢはできません。。。汗）

ちょっとしたことなんですが、出来る・出来ないの違いは大きい。

さて、大会の方は天気にも恵まれ、楽しく参加することができました。詳しくは後日、自然山通信からレポートがあると思います。

次回は2/8です。お楽しみに。。。

ニシマキさん

Ｐ横セクション

デンガラデンガラセンション

チャッピーセクション

ここもチャッピー

ここで水没したマシンが。。。

おつかれさまでした。