TLR再生物語④ フロントまわり

今日は1年間揉んだ取引の契約が横浜であったので、昼過ぎまで仕事して、14時からTLR200のメンテナンス。

まずは、フロントフォークオイル交換から。

ところが、交換したばかりだったのか、ほとんど汚れていなかった。

でも、何番が入ってるのか分からないので、これで良いのだ！

安価なヤマハのフォークオイルの5番をチョイス。入っていたのもヤマハの色してたし。。。

オイル量は約300cc。油面は108mm。

5番にしたげと、動きはイマイチ。スペクトロにすれば良かったのかも。

ワッシャーを追加してイニシャルを上げるのと同じ効果を狙うため、この機会に径を測定。

28.1mmだった。

次にステアリングヘッドのグリスアップ。

ここもメンテナンスしてあって、やらなくても良かったのかも。

この作業は野外ではやりたくないね。苦笑

念のため、ベアリングの径を測っておいた。

6.35mmだった。

クラッチワイヤーを新品に交換。

これは効果てき面でして、ストレスなく引くことができるようになりました。(軽くなった)

この後、フロントホイールの(激しい)振れを取って、本日の再生計画は終了。

あぁ、楽しかった。