メインジェットバッフルカバー
TY-Sは急な坂を上ったり、下ったりすると、エンストしてしまうことがあるようです。ブログや掲示板で見かけます。
これはキャブレターの調整が取れていても、オフロード走行でフロート室の油面が揺れることにより、吸い上げるガソリンの量が一定で無くなってしまうため。
ノーマルのVM20キャブはトライアル走行には向いてないのかも。。。
先日も河原をパトロール中にパスンッときまして、痛い右肩から転倒。痛い思いをしました。とほほ
頻繁に起こる症状では無いのですが、エンストは勘弁してもらいたいですよね。
つーことでトムスのアルミバッフルを付けてみました。
ノーマルにもバッフルのようなプラスチックが付いてますが、この程度では効果は無いのか？
装着完了。
結果は後日
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ごぶさたの、千葉のめいです。
このバッフル効きますよ。
ウチのＴＹＳにも入れてましたから。
全くと言って良いくらい、バスっとエンストしなくなりましたね。
まぁ、私程度の乗り方ならば、ということですが、ノーマルより良くなることは確かです。
そのうちお会いできたら、またＴＹＳパーツ差し上げます。気に入るかどうかわかりませんが。。。
投稿: めい | 2011/06/11 00:52
◇めいさん
どうも、ご無沙汰です。
そんなに効くんだ！？ バッフル
試乗が楽しみです。
再会はクリーンアップのころかな？
投稿: おやぢ | 2011/06/11 09:31