アクセルワイヤー

大会前日、アクセルをグリスアップして組み付けるときに違和感が。。。

気持ち遊びが少ないような・・・。何かに引っ掛かってる？？？

試しに多めに遊びを取って始動するとアイドリングが若干下がった。やってしまったぁ。

始動性が落ちたのはここだったか！

アイドリングはエンジンが"冷えているとき"と"熱いとき"で違い、常に落ち着かなかった。回転数で言うとだいたい200rpmくらい。プラグを変えて直ったと思っていたが、それは決め手ではなかったようです。アクセルワイヤーの調整なんてずい分してなかった。(猛省)

調整後の月例は始動性もアイドリングも以前の調子を取り戻した感じ。

ついつい遊びを少なくしたため、こんなところに落とし穴があったとは。。。