チタンボルト
合計77gの軽量。
コストパフォーマンス悪すぎです。
« マカベ練 | トップページ | 停止からのリア振り »
「軽量化」カテゴリの記事
- 4/19 タイヤ交換と計量(2023.04.19)
- TLRタイヤ交換(2020.11.24)
- ドリブンスプロケット計量(2018.03.01)
- 12/23 ビードストッパー(2016.12.23)
- アンダーガード③(2015.01.14)
コメント
« マカベ練 | トップページ | 停止からのリア振り »
最近のコメント
- おやぢ on 5/22 水練@アクセル
- 19年ぶりにはじめたおやじ on 5/22 水練@アクセル
- おやぢぢぃ on サッシの掃除
- シェフ on サッシの掃除
- おやぢぢぃ on 6/14 お礼参り
- トントン on 6/14 お礼参り
- おやぢ on 12/14 夕日
- トントン on 12/14 夕日
- おやぢ on 8/31 水練@GATTI からの挑戦状Part４
- トントン on 8/31 水練@GATTI からの挑戦状Part４
ゆかいな仲間たち
- ドリーチャンネル
元国際A級のドリーチャンネル - サックス日和
YahooからHatenaに引っ越しました - とんとんの動画
エンヂェルちゃんを改名 - おやぢのYouTube
- 『れきかん』の楽しいトライアル
ＢＧ’Ｓとして火曜日にも活動 - おじさん達と河原でトライアルねお
河原のムードメーカーで元国際Ｂ級
陽気な仲間
- まるふくページBLOG
- 爆笑ツインショックトライアル
- うーたん
前世は森の人だったらしい。。。なぞ
お世話になってます
- メッツＨＰ
トライアルクラブメッツのＨＰ - きたさんの日々
本業は彫金師、バイクのクラッチも手掛ける国際Ｂ級 - ＹＳＰ京葉
元国際Ａ級大月さんのお店 - 自然山通信
トライアル専門誌 - トライアルスナリタ
いつもお世話になっている成田省造さんのお店 - サイクルショップアンクル
元国際Ａ級山口さんのお店 - sumimitumaruさん
トライアルの動画はここ
2019BETA EVO 300st
2019年から主力マシンです。
TLR200
ツインショック大会のためのマシン。メンテナンスが楽しい。
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
携帯URL
« マカベ練 | トップページ | 停止からのリア振り »
着々と進んでますね～羨ましい。
私もあとを追っかけたいのですが‥＾＾；
投稿: tr-133 | 2009/03/18 21:31
◇tr-133さん
軽量化してももっと実感があれば
よいのですが。
マシンの軽量化が難しいなら乗っている
人の体重を減らそうかと。。。
投稿: おやぢ | 2009/03/18 22:37
え～、軽くなったらグリップ悪くなっちゃうじゃん！オレ、軽くならないように日々ビールをがぶ飲みしてるのに！（笑）
投稿: 組長 | 2009/03/18 22:47
◇組長
ビールよりも、ラードのお燗がよろしいかと(笑)
投稿: おやぢ | 2009/03/18 23:39
春の装いも新たに・・・・軽量化の道はまだまだこれからですね。
真壁ガンバってください。
投稿: Y型 | 2009/03/19 16:01
◇Ｙ型さん
ありがとう。
良い結果をブログに書ければ良いけど。。。
まずは楽しんできま～す。
投稿: おやぢ | 2009/03/19 18:19