MCFAJの準備＆プチ練

07公式通知では、4スト車両はノーマルサイレンサーである必要がある。音量規制だそうだが、おやぢのMONTESA COTA 4RTはノーマルの方がはるかにうるさい。
本当に良いのかな？　爆音くんのノーマルサイレンサーで。。。(~~;
午前中に洗車し、サイレンサーをノーマルに戻し、午後から相模川でプチ練。

課題は「フォームの改善」(いまさらですが)。できれば、マシンの真中に乗れるようにしたい。
とにかくおやぢのフォームは尻が後に出ていて、格好良いとは言いがたい。ようするにへっぴり腰なの(涙)
意識して突っ立って乗ってみて、写真のキャンバーターンを右回り、左回り。。。
それを動画を撮って見たら、自分が思っているほど違和感が無い。しばらくは、これでいってみよう。