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2006/12/29

PROSAS

0612291
サスペンションのバネ側のカラーのところに写真のものを入れると、初期作動が改善して小さな凸凹を抵抗少なく吸収、大きな外圧に対してはマシン本来の”踏ん張る”性能へとバントタッチするように設計されているそうな。
休み中に装着してみます。

効果についてはストレートオンの泥さんのブロクを参照されたし。

インプレは1/3の日記をご覧ください。

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コメント

ぼくのセロウは何年も前からこの仕様ですよん。
(自作だけど)。
エアーで調整すればウデにくる、カラーを長くすれば
初期がダメ、で、カラーの変わりにカラーより長めに
設定したスプリングを入れてます。
アイディアはオリジナルではなくちょっと前の
オフロードバイク(メーカー忘れちった)がそういう設計になっていたYo.
ストローク感が増すかもね。

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