藁をも掴む。。。
気になる～！
クランクケース内圧コントロールバルブ
セローでのインプレは良かったが。。。。。
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2019BETA EVO 300st
2019年から主力マシンです。
2013Factory300
2019 BETA EVOとスイッチ。贅沢にもサブマシン。
TLR200
ツインショック大会のためのマシン。メンテナンスが楽しい。
GASGAS RANDONNE
出番は少ないのですが、公道を走れる唯一のナンバー取得車です。
やっぱり気になりますよね～
投稿: じんぱっちん | 2006/05/13 21:54
なる～！
投稿: おやぢ | 2006/05/13 22:46