アイドリング管理
低速でドンッと出るパワーを少しでも押さえようと、COTA 4RTのエキパイをぱわあくらふと製のチタンエキパイに替えてみた。
そうしたところ、エンジンが始動しなくなった。
プラグも替えてみたが、改善されない。(涙)
仕方なくノーマルに戻したら、一発で始動した。む～ん。
ぱわあくらふとに問い合わせたところ、もしかするとアイドリングが低いのでは？という回答だった。
確かにそんな感じはしていたのだが、我が家にはタコメーターが無い。
まぁ、ノーマルでしばらくは遊ぼうと思いながらも、オークションでタコメーターを探してしたら、『MT600 デジタル タコメーター』というのを見つけてしまったい！
いてもたったもいられず、落札してしまった(笑)
堪え性の無いおやぢだ。。。
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こりゃぁ、あれですかね。
点火パルスをプラグ付近で拾うんですかね？
好きねぇ・・・。
投稿: つちのこ | 2006/02/25 18:18
そうです。
アンテナを近づけるだけで、拾ってくれる優れもの。
いったい、おやぢはどこに向かっているのか？(笑)
投稿: おやぢ | 2006/02/25 21:57
いいなコレ！測定1回いくらですかー？＞＜
投稿: こくぼ＾＾ | 2006/02/25 23:08
え～っとね～、
測定 一回 2500ｒｐｍ 未満￥2000
2500ｒｐｍ以上5000ｒｐｍ 未満￥3500
5000ｒｐｍ以上12000ｒｐｍ未満￥5000
12000ｒｐｍ以上2000ｒｐｍ未満￥12000
50000ｒｐｍ以上価格黄疸、顔黄色いよっ！
てな感じかナ。
投稿: つちのこ | 2006/02/26 00:24
1799rpmまでは只でどをを？ ﾄﾞｷﾄﾞｷ
投稿: おやぢ | 2006/02/26 21:04
ちょっとアクセル開けたらアウトじゃん＞＜ﾉｼ
投稿: こくぼ＾＾ | 2006/02/26 21:21
アクセル開度はお好みでどうぞ(笑)
投稿: おやぢ | 2006/02/26 21:38
ボクが横からグイッ！と一捻りシテアゲル。
投稿: つちのこ | 2006/02/27 10:24