サスペンション
黒山さんのＨＰから、サスペンションはダンパーを全ユルにするくらいで、特に調整することはなかった。しかし、ステアーを越えた後にバイクが付いて来なくなってきた。きっと、身体がそういう動きになってきたのだろう。
ということで、ダンパーはそのままに、スプリングを１回転締め込んでみた。まずは、リアのみ。そうしたところ、ステアーを越えてもバイクが付いて来るようになった。
今日、リアに合わせてフロントも１回転と半分締め込んでみた。ホッピングしてみると、若干ではあるが、フロントの方が跳ねる感じはする。ダンパーを効かせるか？締め込みを戻すか？しばらく悩んでみることにする。
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んん～色々試してマスネェ。
私の場合前後ゆるゆるの時は結構ガレガレを走るのが楽でしたけれど
ふわんふわんと揺り返しが来るのが凄くイヤでした。
それとフロントホップやリアホップ覚えたくって前後ビンビンにしたら跳ねまくって大会では成績出ませんでした、
で、スプリングは少し締め込んでリバウンドを強めにしたらあら不思議！
なんだかリズム良く乗れるようになっちゃった。
でもちゅるちゅるキャンバーは以前より難しくなりましたね・・。
自分のライディングも少しづつ変化していくと思うので色々試すのは良いことだと思います
悩みますけどね、楽しく頑張りマショ。
投稿: つちのこ | 2005/05/12 15:07
スプリングはむやみには、いじらない。
路面の状況や気分でダンパーのみ調整するようにする。
集中すれば感じるけど、普通に乗っているくらいなら感じないくらいの範囲でね。
他人様のトラ車に試乗させてもらうのも良い勉強になるね。
投稿: おやぢ | 2005/05/13 15:24